트랙터 장치의 정기적이고 포괄적인 검사와 유지보수는 안전한 작동을 보장하는 데 매우 중요합니다. 중요한 구성 요소에 대한 일일 점검을 소홀히 하면 연료 탱크 누출로 인해 다중-차량 후방-충돌이 발생할 수 있는 등의 안전 위험이 발생할 수 있습니다.
단일-차축 5륜 검사
1. 예정된 유지 관리 중에 킹핀, 킹핀 플레이트 및 하프-샤프트의 마모에 특히 주의하면서 핍스 휠의 모든 구성 요소를 검사합니다. 이 부품에 윤활유를 바르십시오. 지지 시트 볼트를 조이고 필요한 경우 교체하십시오. 잠금 후크와 킹핀 사이의 간격을 조정합니다. 조정 나사를 통해 조정한 후 너트로 잠급니다.
2. 검사를 위해 핍스 휠을 분해할 때 핍스 휠 자체에 균열 및 심한 마모가 있는지 확인하십시오. 핍스 휠이 변형되거나 얇아지는 균열이나 심한 마모가 있는 경우 새 것으로 교체하십시오. 밀착 테스트를 위해 킹핀을 사용하여 잠금 구멍을 확인합니다. 과도한 마모로 인해 간격이 커지면 필요한 치수로 용접 및 가공하여 수리하거나 잠금 후크, 잠금 블록 및 웨어 링을 교체하십시오. 지지대와 본체 사이의 끼워맞춤 간격을 확인하세요. 끼워맞춤이 느슨하면 고무 탄성 부싱을 교체하십시오. 잠금 메커니즘을 확인하십시오. 분리와 연결은 부드럽고 선명해야 하며, 안전 장치는 안정적이고 신뢰할 수 있어야 합니다. 이상이 있는 경우 잠금후크 장력스프링과 번호가 표시된 손잡이 장력스프링을 점검하고 안전장치를 점검하십시오. 스프링 탄력이 약해지면 새것으로 교체하세요.
이중-차축 5륜 검사
단일 차축 핍스 휠에 적용되는 항목 외에도 이중 차축 핍스 휠에 대해 다음 사항에 유의해야 합니다.-
1. 일체형 가로 및 세로 샤프트를 검사합니다. 변형이나 심한 마모가 있는 경우 필요한 치수로 용접 및 기계 가공하여 수리하거나 새 부품으로 교체하여 핍스 휠이 측면 및 세로 방향으로 유연하게 흔들리고 간격이 표준을 충족하는지 확인하십시오.
2. 측면 스윙 각도와 양쪽 쿠션 장치를 확인하십시오. 측면 스윙 각도가 너무 크면 양쪽의 웨지 블록을 사용하여 조정하십시오. 쿠션 스프링이나 고무 블록이 노후된 경우 교체하십시오.
