덤프 세미{0}}예고편

Market SegementEngineering transportationSegementHeavy truckCapacity (Load)31 - 40T(34.17-44.09short tons )Emission StandardEuro 2ConditionNewGross Vehicle Weight10-15T(11.02-16.53short tons )Drive

Market Segement Mining transportationSegement Heavy truckCapacity (Load) 41 - 50t(45.19-55.12short tons )Emission Standard Euro 2Condition NewGross Vehicle Weight 10-15T(11.02-16.53short tons )Drive

중고 덤프 트럭 또는 중고 덤프 트럭은{0}}모래, 자갈, 흙, 철거 폐기물과 같은 자재를 운송하고 하역하기 위해 설계된 대형-차량입니다. 이 제품은 앞쪽에서 들어올려 뒤쪽으로 자재를 버리는 유압식 개방형-박스 베드를 갖추고 있습니다.

대형 트럭의 국제 핵심 첨단 기술을 채택한 HOWO 트럭은 중국 시장과 국제 시장을 위한 제품이며, 국제 기술 표준에 맞춰 sinotruk에 의해 연구 및 개발되었으며, sinotruk은 자체 브랜드와 독립적인 지적 재산권을 소유하고 있으며, 차세대 고급형, 첨단 및 성숙한 대형 트럭입니다.

덤프 트럭은 모래, 자갈, 건설 잔해 등의 자재를 운반하고 하역하기 위해 설계된 대형{0}}차량입니다. 견고한 섀시와 쉽게 내릴 수 있도록 전면을 올릴 수 있는 특수 침대가 특징입니다.

1. 외관에 따라 분류: 단일-축 덤프 트럭, 이중-축 덤프 트럭, 평면-전면 덤프 트럭, 포인티드-전면 덤프 트럭, 전면 4-후방 8-축 덤프 트럭, 이중-축 세미-트레일러 덤프 트럭 및 삼중-축 세미-트레일러 덤프 트럭. 2. 리프팅 유압 실린더와 캐리지 사이의 연결 형태에 따라 분류: 직접-푸시 틸트 메커니즘; 링크 로드 틸트 메커니즘.

N8H 및 N8V 시리즈의 마력 범위는 420~460마력이므로 장거리-물류, 항만 운송 및 중량물 운송 시나리오에 적합합니다.-

시중에는 주로 N8H 및 N8V 시리즈를 비롯한 다양한 중고 Dayun 6×4 트랙터 트럭 모델이 있으며 마력 범위는 420~460hp로 장거리 물류, 항만 운송 및 대형 화물 운송에 적합합니다.-

제품 기본 정보 물류 운송: 물류 운송에서 트랙터는 일반적으로 트레일러를 연결하고 완전한 운송 시스템을 구성하여 장거리 상품 운송을 완료하는 데 사용됩니다.- 특히 항만, 제철소, 발전소와 같은 시나리오에서는...

FAW 트랙터는 높은 토크 엔진과 내구성이 뛰어난 변속기로 강력한 성능을 제공하며 경쟁력 있는 가격으로 우수한 품질을 제공합니다. SE 아시아, 중동, 아프리카, 러시아 및 미주를 포함한 94+ 글로벌 시장에 서비스를 제공하며 광업, 건설 및 대량 자재 운송(모래, 토양, 광물)에 탁월합니다.

HOWO TX는 2000km 이내의 장거리 물류 운송에 적합한 매우 효율적인 고속{0}}표준 화물 운송 차량입니다. 6×4 트랙터 유닛은-대용량 120입방미터 화물 상자와 짝을 이루어 효율성과 경제성 사이의 정확한 균형을 이룰 수 있습니다.

이 후방-덤프 세미{1}}트레일러는 모래, 석탄, 돌, 곡물 및 암석과 같은 다양한 자재를 강력하게 운반하도록 설계되었습니다.{2}} 상자-형 후면 디자인과 대용량을 갖춘 이 세미{5}}트레일러는 대량 자재의 효율적인 운송에 이상적입니다.